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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為燃油汽車的動(dòng)力心臟，保證其質(zhì)量是保證動(dòng)力的必要條件，發(fā)動(dòng)機(jī)可分鑄鐵機(jī)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，直讀光譜儀在檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)質(zhì)量上有著豐富的應(yīng)用。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)主要是鑄鐵和鋁合金，有人說(shuō)：鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更XIAN進(jìn)，散熱好，重量輕，更高級(jí)；鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)散熱差，重量大，是落后技術(shù)的代表，現(xiàn)在還使用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)就是節(jié)約成本，偷工減料，等等。但其實(shí)，這種論調(diào)是片面的，誠(chéng)然，鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的重量更輕，散熱更好，但是相比而言，在更強(qiáng)的動(dòng)力輸出上，鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)更易產(chǎn)生熱變形。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)中，各零部件的材質(zhì)因功能不同，材質(zhì)也有很大區(qū)別。直讀光譜儀的科學(xué)檢測(cè)，助力發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)的質(zhì)量穩(wěn)定。

動(dòng)機(jī)是由兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)組成的，所謂的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，僅僅是指發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的材質(zhì)而已，至于其它零部件的材質(zhì)，基本都是相同的。也就是說(shuō)，鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)上也有很多鐵制零部件，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)上也有很多鋁合金零部件。

鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量

氣缸體：氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)零部件，其它的各種零部件都直接或者間接安裝在它的上面。

氣缸體的材質(zhì)分為兩種，一種是鑄鐵的，一般使用灰鑄鐵鑄造，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)為了增強(qiáng)氣缸體強(qiáng)度和耐磨性，還采用了含鎳、鉻、鉬、磷等元素的優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵。而一些高強(qiáng)化的柴油機(jī)會(huì)使用更高級(jí)的球墨鑄鐵或蠕墨鑄鐵鑄造。鑄鐵氣缸體的強(qiáng)度、剛度、耐磨性以及吸收振動(dòng)的能力都是非常好的，缺點(diǎn)就是重量大。

而現(xiàn)在小型車上使用的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，更多的采用鋁合金氣缸體，或者是鋁鎂合金氣缸體。它們使用鋁合金或者鋁鎂合金鑄造而成，優(yōu)點(diǎn)就是重量輕、散熱好，但是氣缸體的強(qiáng)度、剛度、耐磨性以及吸收振動(dòng)的能力卻不如鑄鐵氣缸體。

直讀光譜儀采用直讀光譜分析方法，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中各種材質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確分析，確保發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的穩(wěn)定性，是生產(chǎn)企業(yè)的必備儀器。